Cena za kurs kat. B:1149 zł * * - dla uczniów szkół średnich i studentów dodatkowe dwie godziny ćwiczeń na placu gratis
Dodatkowa godzina jazdy kat. B: 40 zł Badanie lekarskie: 0 zł Egzamin wewnętrzny: 0 zł Pomoce naukowe, testy na prawo jazdy gratis Samochody szkoleniowe na kat. B: Renault Clio III mozliwość opłaty za kurs w ratach Miejsce wykładów: - ul. Bukowska 53/Gimnazjum nr 60 Miejsce startu i zakończenia jazd: - do ustalenia z Kursantem
prawojazdy
Ośrodek Szkolenia Kierowców MIESZKO
powstał w odpowiedzi na wzrastający poziom nietolerancji i agresji na
naszych drogach. Większość kursantów szkoli się tylko pod kątem
zdania egzaminu, tzn. zdać i zapomnieć a później jakoś to
będzie. Stąd też wynika brak podstawowych znajomości przepisów
ruchu drogowego przez większość młodych kierowców i wzrastająca
liczba wypadków przez nich powodowanych. Chcemy szkolić
przyszłych kierowców przede wszystkim pod kątem wysokiej kultury
jazdy, zgodnej z przepisami ruchu drogowego, niepowodującej zagrożenia
bezpieczeństwa dla innych użytkowników dróg.
Ośrodek Szkolenia Kierowców MIESZKO
zalicza się do tak zwanych „małych” szkół jazdy.
Często pojawiają się zarzuty, że „małe” ośrodki kuszą niską
ceną i prezentują słabą jakość szkolenia. Jednak nie zawsze jest to
zgodne z prawdą.
W
odróżnieniu od „dużych” ośrodków,
„małe” szkoły wcale nie muszą oferować niskiej jakości
szkolenia. Różnica w cenie wynika często z kosztów,
które musi ponieść dana szkoła. „Duża” szkoła musi
opłacić tzw. sekretarkę, administrację, kierownictwo firmy,
instruktorów, zapłacić raty za zakup kilku samochodów,
opłacić wynajem sali w większych ilościach godzin i w związku z tym
cena za szkolenie rośnie. Koszty, które ponosi
„mała” szkoła są o wiele mniejsze, stąd cena kursu może być
niższa. Materiały dydaktyczne stosowane w tych ośrodkach są często
takie same jak w „dużych”. To samo dotyczy
samochodów używanych do nauki praktycznej, gdzie w większości są
to już nowe renault clio III. W „dużych” szkołach
samochody używane przez kilku instruktorów są często brudne i
niezadbane, bo kto ma o to dbać? Instruktor z rannej zmiany czy z
popołudniowej? Często samochody w „dużych” szkołach, gdzie
użytkuje je kilku instruktorów są utrzymywane w takim stanie
technicznym, że jazda nimi nawet dla doświadczonych kierowców
sprawia wiele kłopotów.
Jakość
prowadzonych zajęć teoretycznych jak i praktycznych jest często wyższa
w „małych” szkołach. Dlaczego? Dlatego, że tym ośrodkom
zależy na każdej osobie i jej opinii o danej szkole. Szkoły te
„żyją” głównie z tych kursantów. Jedna
zadowolona osoba opowie o tym ośrodku najwyżej trzem znajomym, a jeden
niezadowolony kursant opowie o tym co najmniej dziesięciu osobom.
„Duże” szkoły często wychodzą z założenia, że na miejsce
jednego niezadowolonego kursanta pojawi się następny lub nawet
kilku, których zwabi do nich kolorowa reklama i piękne
słówka. Zdarza się, że nauka jazdy nie jest ich jedyną
działalnością gospodarczą a jedną z wielu. Zajęcia teoretyczne
prowadzone są w oparciu o literaturę z przed kilku lat i informacje tam
podawane bywają już lekko zdezaktualizowane.
Myślą przewodnią Książęcej Szkoły Jazdy „MIESZKO” jest 100%
zadowolenie kursantów i takie ich przygotowanie, aby egzamin
państwowy był dla nich tylko bezstresowym potwierdzeniem nabytej wiedzy
i umiejętności. Nasz Ośrodek gwarantuje, że tutaj nie trzeba dopłacać
jeszcze kilkuset złotych do ceny początkowej w celu zaliczenia całego
kursu prawa jazdy.
Podawane ceny zawierają:
koszt materiałów do nauki (Kodeks
Ruchu Drogowego, Znaki Drogowe, Ćwiczenia i testy na płycie CD),
koszt badań lekarskich,
koszt szkolenia z zakresu pierwszej pomocy, który jest obowiązkowy,
koszt egzaminu wewnętrznego,
który również jest obowiązkowy, więc pomysł o
dodatkowych opłatach za niego jest bzdurą.
Kurs pierwszej pomocy nie polega na wyświetlaniu filmów i nie
jest prowadzony przez instruktora nauki jazdy, chociażby dlatego, że
Ustawa na to nie pozwala. Zajęcia są prowadzone przez ratownika
medycznego z wykorzystaniem profesjonalnego sprzętu szkoleniowego.
Ćwiczenia te trwają minimum 4 godziny w zależności od stopnia
opanowania materiału przez kursantów.
Teoria wykładana jest z pomocą najnowszego programu edukacyjnego:
Vademecum Wykładowcy Professional. Każdy uczestnik podczas zajęć może
swobodnie zadawać pytania a zakres zdobytej wiedzy jest sprawdzany
regularnie poprzez testy. W ramach wykładów omawiany jest wpływ
prędkości na bezpieczeństwo i drogę hamowania oraz przedstawiane są
najnowsze systemy bezpieczeństwa biernego jak i czynnego, które
są stosowane w samochodach obecnie produkowanych. Tematem zajęć są
również zagadnienia związane z obsługą i eksploatacją pojazdu a
także z jazdą ekonomiczną. Oddzielnie omawiany jest przebieg egzaminu
państwowego.
Samochody w OSK MIESZKO są
zasilane gazem LPG. Nowoczesne systemy wtrysku sekwencyjnego stosowane
obecnie w autach bynajmniej nie powodują odczuwalnych różnic w
prowadzeniu pojazdu ani tym bardziej nie są awaryjne. Obniżając koszty
eksploatacji samochodu pozwalają na obniżenie ceny kursu.
Stan techniczny aut jest sprawdzany codziennie. Nie może on budzić
żadnych zastrzeżeń, samochody są nowe i serwisowane w autoryzowanych
stacjach obsługi. Auta są codziennie sprzątane i w razie konieczności
także codziennie myte. W samochodach palenie tytoniu i spożywanie
posiłków jest zabronione.
Wszystkie samochody OSK MIESZKO są własnością szkoły.
Procedura zatrudniania instruktorów w Ośrodku Szkolenia Kierowców MIESZKO polega na szczegółowym sprawdzeniu wiedzy teoretycznej i umiejętności praktycznych.
